FORMACIÓN CONTINUA DE CONDUCTORES PARTE COMÚN (CAP) CON SENSIBILIZACIÓN SOBRE LOS DERECHOS DE LOS VIAJEROS CON DISCAPACIDAD Y ATENCIÓN E INFORMACIÓN A LOS VIAJEROS DEL AUTOBÚS (VIAJEROS) (Acció 27 Grup 2)

MÓDULO DE FORMACIÓN 1: FORMACIÓN CONTINUA DE CONDUCTORES PARTE COMÚN (CAP)

Identificación de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo.
– Tipología de los accidentes de trabajo en el sector del transporte.
– Estadísticas de los accidentes de circulación.
– Implicación de los vehículos pesados/autocares.
– Consecuencias humanas, materiales y económicas.
• Principios de una aptitud física y mental sana
– Alimentación sana y equilibrada.
– Efectos del alcohol, los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento.
– Síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés.
– Papel fundamental del ciclo básico actividad/reposo.
• Aplicación de las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento.
– Límites de utilización de los frenos y ralentizadores.
– Utilización combinada de frenos y ralentizador.
– Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión.
– Utilización de la inercia del vehículo.
– Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las bajadas.
– Acciones que deben adoptarse en caso de fallo.
– Uso de dispositivos electrónicos y mecánicos tales como el programa electrónico de estabilidad (ESP), los sistemas avanzados de frenado de urgencia (AEBS), el sistema antibloqueo de ruedas (ABS), los sistemas de control de tracción (TCS) y los sistemas de vigilancia de los vehículos (IVMS), así como otros dispositivos
de automatización o ayuda a la conducción cuya utilización haya sido aprobada.
• Optimización del consumo de carburante.
– Optimización del consumo de carburante mediante la aplicación de las técnicas indicadas en los puntos anteriores.
– Importancia de anticipar el flujo del tráfico
– Distancia apropiada con otros vehículos y uso del impulso de los vehículos
– Velocidad constante,
– Conducción fluida y presión adecuada de los neumáticos,
– Conocimiento de los sistemas de transporte inteligente que incrementan la eficiencia de la conducción y ayudan a planificar la ruta.
• Aproximación al entorno socio laboral del transporte por carretera y su reglamentación.
– Duración máxima de la jornada laboral específica del sector de los transportes.
– Principios, aplicación y consecuencias del Reglamento (CE) número 561/2006 y del Reglamento (UE) número 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo.
– Sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta del tacógrafo. Derechos y obligaciones del conductor en materia de cualificación inicial y de formación continua.
– Formación práctica con simulador de tacógrafo digital.

MÓDULO DE FORMACIÓN 2: SENSIBILIZACIÓN SOBRE LOS DERECHOS DE LOS VIAJEROS CON DISCAPACIDAD

Conocimientos / Capacidades cognitivas y prácticas
• Conocimientos sobre accesibilidad, información y tratamiento que hay quedar a los viajeros con discapacidad.
-Normativa nacional y comunitaria del transporte accesible en autobús;
– Transporte de viajeros con discapacidad.
-Atención a las personas con discapacidad.

Habilidades de gestión, personales y sociales
• Aplicación responsable de la normativa sobre los derechos de los viajeros en autobús y/o autocar.

MÓDULO DE FORMACIÓN 3: ATENCIÓN E INFORMACIÓN A LOS VIAJEROS DEL AUTOBÚS

Conocimientos / Capacidades cognitivas y prácticas
• Adquisición de conocimientos y habilidades necesarias para una correcta y atenta atención a los viajeros.
– Procesos operativos de la actividad del transporte de viajeros;
– Gestión de la carga y descarga del vehículo;
– Mecanismos y fundamentos de la comunicación en el transporte de viajeros;
– Atención al cliente en el transporte de viajeros.

Habilidades de gestión, personales y sociales
– Aplicación responsable de la normativa referida a consumo.
– Demostración de la capacidad para una correcta atención al cliente.
– Uso de habilidades de comunicación en la atención educada al cliente.

1. Preinscripció al curs: omplir el formulari web amb les dades sol·licitades. Un cop enviat, es rebrà una resposta automàtica confirmant el registre de la preinscripció al nostre sistema.  Aquestes preinscripcions seran tractades per ordre d’arribada i de col·lectius prioritaris segons convocatòria.
• Informar que en el cas que hi hagi molta demanda, les persones que quedin en llista d’espera o que es quedin fora per sobre-demanda, seran informades de manera prioritària per a pròximes edicions. En tot moment poden consultar l’estat de la seva preinscripció trucant al 936061032 o be enviant un correu a formarte@formar-te.es .
2. Inici fase d’inscripció (amb inicia 30 dies abans de l’inici fins exhaurir places de la sessió informativa si s’escau i per ordre d’inscripció sempre respectant els col·lectius prioritaris): s’envia un correu electrònic informant de les dates del curs, es fa recordatori dels requisits d’accés i per sol·licitar la següent documentació:
• Fotocòpia del NIF/NIE (ambdues cares i llegible)
• Historial acadèmic o titulació corresponent
• Altres documents requerits segons el perfil del participant
• Documentació acreditativa de l’estat laboral:
• Treballador/a: còpia de la capçalera de la nòmina o rebut d’autònoms (amb període de liquidació visible). Un cop iniciada la formació, caldrà aportar la nòmina del mes en curs.
• Desocupat/da: còpia de la demanda d’ocupació (DARDO), vigent i segellada.

1. Validació de la documentació: si la documentació és correcta i s’ajusta als requisits del pla formatiu, es confirmarà la inscripció a la sessió informativa a través d’una trucada telefònica i per correu electrònic , on s’indicarà dia i hora de la sessió formativa i s’escau portar alguna documentació tot indicant que es obligatori la seva assistència. En el cas que un alumne no pugui assistir a la sessió presencials grupal, que indiqui un dia i hora per fer aquesta sessió informativa individualment amb el Departament tècnic. En cas que no pugui assistir de cap formar es denegarà la seva inscripció per manca d’interès en el curs.
2. Es realitzarà la sessió informativa presencial on es traslladarà tota la informació del curs i es resoldran els dubtes que tinguin. Es donarà la documentació d’informació prèvia i es signarà l’Annex 1 en format paper.  També es farà el test d’avaluació dels requisits addicionals i de motivació per completar el procés d’inscripció.
3. Confirmació de plaça: uns dies abans de l’inici, si hi ha suficient quòrum, i seguint l’ordre de puntuació del test de motivació + el test d’avaluació previ,  s’enviarà un correu electrònic amb la confirmació definitiva de la plaça.

• En cas que la no admissió sigui per límits legals (places per a desocupats o personal públic), la inscripció quedarà en llista d’espera per a la següent edició i l’alumne serà informat.

Tota la documentació enviada serà utilitzada exclusivament per a la validació de l’accés al curs i no es desarà en els sistemes informàtics de l’entitat.

Metodologia

MODALITAT PRESENCIAL

Les accions formatives síncrones, les realitzades en MODALITAT PRESENCIAL permeten un major apropament entre formador/a i l’alumne/a, i en conseqüència una major assimilació dels conceptes impartits.

El /la formador/a tindrà un rol clau en la selecció d’experiències educatives que s’adequaran segons el grup amb el qual es treballi, les seves experiències i necessitats professionals. Amb això es pretén  orientar les experiències dels alumnes i personalitzar els aprenentatges segons aquestes necessitats i interessos professionals, augmentant la motivació intrínseca i ubicar els alumnes com a subjectes actius del seu aprenentatge.

En cursos de transport es fan les classes pràctiques de conducció (carnet C i D). De les moltes metodologies existents en el camp de l’educació viària, utilitzarem quatre mètodes diferents que alhora poden ser complementaris:

1. Mètode d’ensenyament global: Amb aquest mètode es persegueix que la tasca de la conducció s’aprengui com un tot. Consisteix en el fet que l’alumne condueixi dins del trànsit real mentre que el professor li va dient el que ha de fer. Resulta eficaç quan l’alumne ha automatitzat el maneig dels comandaments.
2. El mètode de simulació: Consisteix a col·locar a l’alumne en situacions que puguin aparèixer en la circulació real. Amb això s’aconsegueix l’entrenament en una activitat donada per la pràctica en situació simulada.

Aquest tipus de mètodes fan necessari una anàlisi detallada de la tasca de conduir, diferenciar quines són les activitats que es desenvolupen en unes certes situacions de conducció i si són susceptibles de ser reproduïdes en situacions simulades. Aquests mètodes poden ser de simulació parcial (entrenen activitats específiques) o de simulació global (entrenen el conjunt de la tasca de la conducció mitjançant simuladors o bé presentant situacions de conducció simulades utilitzant un vehicle real però en una situació fictícia).

Per altra banda som l’únic centre actualment que podem oferir una simulació real a través d’un simulador d’alt rendiment i immersiu per a la conducció de vehicles pesats de tota Catalunya. A més a més, contem amb un simulador d’alt rendiment de tacògraf digital adaptat al nou paquet de mobilitat únic i primer a tot l’estat espanyol.

3. Metodologies per a l’ensenyament de la conducció concentrada o d’ensenyament discontinu: Fan referència a com planifiquem el temps en l’aprenentatge, és a dir a la presència o absència de pauses en aquest aprenentatge.

– Ensenyament discontinu: introdueix pauses entre les repeticions o seqüències de la tasca ensenyada. Aquestes pauses poden oscil·lar entre segons o fins i tot dies.

– Ensenyament concentrat: no introdueix cap pausa

Per a l’aprenentatge d’automatismes gestuals de base, es recomana realitzar entrenaments freqüents de quatre o cinc vegades per setmana, col·leccions curtes de mitja hora a tres quarts d’hora i amb pausa en el mateix exercici. Per a l’aprenentatge de situacions complexes, com pot ser avançaments, es recomana planificar lliçons més llargues i espaiades.

4. El Mètode de la conducció comentada: consisteix en el fet que l’alumne comenti mentre circula en vies obertes al trànsit, el que veu, la qual cosa fa, perquè ho fa, la qual cosa pensa que ocorrerà.

A causa de la complexitat de les habilitats pràctiques implicades en la conducció, es fa imprescindible combinar diversos dels mètodes descrits, segons l’objectiu o contingut que es pretengui aconseguir.

REQUISITS ALUMNES

Requisit acadèmic

• Conductors professionals que siguin titulars del certificat d’aptitud professional acreditatiu de la qualificació inicial i que es trobin en possessió del permís de conduir D1, D1+E, D, D+E o C1, C, C1+E o C+E en vigor

Requisit tècnic

• Sense requisits tècnics

Coneixements previs

• Sense requisits previs

Diploma d’acreditació de la formació rebuda avalat per Formar-te i l’Administració subvencionadora del curs.

Condicions Generals del Curs

1. La plataforma online és el lloc a través del qual els alumnes tindran accés als materials i la documentació del curs. Els alumnes tindran accés a la plataforma les 24 hores dels set dies de la setmana i els professors respondran a les consultes efectuades pels alumnes en el fòrum del tema corresponent. Les festivitats de Nadal seran inhàbils per a la realització de consultes igualment que les de Setmana Santa i el mes d’Agost, així com els dissabtes i diumenges.
2. Per accedir al curs, s’assignarà a cada alumne una clau d’accés personal i intransferible, sent obligació de l’alumne custodiar la mateixa amb la deguda diligència. L’ús fraudulent de les claus d’accés a campus així com l’incompliment de les normes d’ús dels fòrums portarà aparellada l’anul•lació de la matrícula i la baixa del curs, amb la pèrdua de les quantitats lliurades per l’alumne.
3. L’accés al curs dona dret a la docència dels professors a través del nostre campus EVA, el MATERIAL DIDÀCTIC i els test generals del curs, així com tot material didàctic que es posi a disposició de l’alumne durant el curs.
4. Per a inscripcions posteriors a la data d’inici del curs trucar al 93 606 10 32. Recorda que també es pot inscriure a la llista d’espera per ser avisat prioritpàriament de la nova edició.
5. Si un alumne no compleix amb els requisits d’accés o be no entrega la documentació pertanyent, serà dona de baixa d’aquesta edició i en llista d’espera per a la propera. En cas que vulgui sol·licitar la baixa definitiva, haurà d’enviar un correu indicant “BAIXA” i el motiu segons s’indica en els correus electrònic que rebrà.
6. La plaça del curs només quedarà reservada quan s’hagi entregat tota la documentació requerida i hagi rebut un email confirmant la plaça.
7. Els alumnes en situació de no ocupació o el personal laboral de l’administració pública tenen les places limitades segons normativa en aquest pla formatiu.
8. Per fer la inscripció al curs s’ha d’emplenar el formulari del nostre web corresponent amb l’acceptació de les condicions de la LOPDPGDD, enviar la documentació que sigui requerida per email (indicada en l’apartat Inscripció) i esperar el correu electrònic que enviarà el centre per confirmar la plaça.
9. Per a qualsevol consulta sobre el funcionament del curs, podeu contactar amb el centre de formació mitjançant el telèfon 93.606.10.32 en horari de dilluns a dijous de 09.00 a 14.00 h i de 16.00 a 19.00 h i divendres de 09.00 a 14.00 h. També podeu enviar qualsevol consulta a: formarte@formar-te.es i es respondrà el més aviat possible.
10. En cas de que el curs es suspengui per motius extraordinaris aliens a la nostra voluntat, l’alumne serà avisat previ inici del curs.
11. El centre es reserva el dret de suspensió del curs degut a motius justificables, previ avís de 48 hores d’anterioritat.
12. En cas que per força major s’hagi de suspendre una sessió, aquesta es recuperarà l’abans possible prioritàriament en el mateix horari. El centre de formació previ avís de 5 dies d’antelació a la nova classe, notificarà al alumnes de la nova data i horari.